A Guaxe Construtora será a empreiteira responsável pela pavimentação da MT-426, na região da Calcário Tangará/São Jorge e Fazenda Netolândia, em Tangará da Serra. A abertura das propostas ocorreu na manhã desta segunda-feira (25), na Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra-MT), em Cuiabá, com transmissão da sessão pelo YouTube.

O valor da proposta da Guaxe – R$ 66.507.798,82 – foi o melhor entre os três proponentes, que foram as empreiteiras MTSul e Destesa. A proposta vencedora teve 2,56% de desconto em relação ao valor do RDC 059/2022, que previa R$ 68.255.675,73. (Veja planilha abaixo)

A partir de agora, a Guaxe – que tem sede em Tangará da Serra – terá prazo de dois dias úteis para apresentar documentação para assinatura do contrato junto ao governo do Estado.

A sessão de abertura das propostas teve o acompanhamento do prefeito de Tangará da Serra, Vander Masson (UB).

Sessão de abertura das propostas aconteceu na manhã desta segunda (25), na Sinfra-MT, na capital.

Obras

As obras consistem em serviços de implantação e pavimentação de 21,36 quilômetros da MT-426, desde a entrada da empresa Calcário Tangará até o entroncamento com a MT-358, proximidades da Serra dos Parecis, e, também, 17,24 quilômetros na MT-170, a partir da bifurcação com a 426, em direção ao distrito de São Jorge.

Neste último trecho, o projeto inclui a substituição da ponte de madeira existente sobre o rio Formoso, naquele distrito, por uma ponte de concreto. Extensão total, portanto, é de 38,60 quilômetros, com o governo estadual executando com a conclusão prevista até final de 2024, sem necessidade de parceria com associação de produtores.

O projeto, no entanto, foi custeado com recursos privados de R$ 381 mil, através da Associação dos Produtores da MT-426/170, com aprovação pela Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra-MT) em março deste ano.

Região produtora

Um dos articuladores das obras que serão licitadas é Edilson Sampaio, que coordena as obras de pavimentação da MT-339, como superintendente da Associação dos Produtores das Rodovias MT-480 e MT-339. Ele, que foi informado da licitação durante uma visita à Sinfra-MT na semana passada, destaca a importância da pavimentação daquela rodovia, que atende a uma região que responde por importantes atividades econômicas – como produção de calcário e pecuária. “É preciso enaltecer a proatividade do governo do Estado, que dará uma solução definitiva para um problema que se arrasta a décadas. A pavimentação vai impulsionar a economia daquela região, que sempre contribuiu em alta conta para o município e ao próprio estado”, disse.

Segundo estimativas da associação dos produtores da localidade, somente em calcário a região produziu em 2021 um total de 1,18 milhão de toneladas, o que representou cerca de 40 mil viagens de caminhões carregados, cada um, com uma média de com 30 toneladas de carga do insumo.

Há, também, uma intensa movimentação de gado de corte na região, advinda de um grande confinamento. Segundo informações repassadas por produtores da região, a pecuária de corte movimentou, por sua vez, cerca de 15 mil cargas vivas em 2021.