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Infraestrutura & Logística

Infraestrutura é pauta prioritária para o desenvolvimento do país em 2020

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A Secretaria Especial de Produtividade, Emprego e Competitividade (Sepec) do Ministério da Economia, por meio da Secretaria de Desenvolvimento da Infraestrutura, vem atuando com o objetivo de proporcionar desenvolvimento econômico e social, com participação privada, no setor de infraestrutura do país. Entre elas se destacam o lançamento do “Caderno 1: Estratégia de Avanço na Infraestrutura” – primeiro exemplar da série Pró-Infra, que reúne a agenda de ações de logística, energia, saneamento básico, mobilidade urbana, telecomunicações e habitação popular.

Para o secretário especial da Sepec, Carlos Da Costa, os três grandes eixos da agenda de 2020 que irão potencializar a competitividade das empresas e gerar postos de trabalho serão a redução da participação do governo em projetos de infraestrutura, o desenho de mercados setoriais que permitam o irrestrito investimento privado e o planejamento de longo prazo claro, estável e intersetorial.

Costa: “O objetivo das nossas ações é orientar os investimentos em infraestrutura no país, a fim de gerar aumento da produtividade e potencializar a competitividade das empresas nacionais”.

“O objetivo das nossas ações é orientar os investimentos em infraestrutura no país, a fim de gerar aumento da produtividade e potencializar a competitividade das empresas nacionais, criando empregos. E o investimento privado vai fazer a alocação correta dos recursos”, enfatiza.

Para estimular a produtividade urbana, o secretário de Desenvolvimento da Infraestrutura da Sepec, Diogo Mac Cord, cita a importância de testar a utilização de terrenos públicos para fazer grandes empreendimentos de uso misto, com habitação social, mas oferecendo para o empreendedor a possibilidade de construir shoppings, estacionamentos e outros tipos de moradia. “Novas diretrizes poderão atrair mais de R$ 500 bilhões em investimentos privados e criar até 700 mil empregos no país”, concluiu.

(Fonte: Ministério da Economia)

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Infraestrutura & Logística

Rodovias estaduais: Novas concessões incluem dois lotes na região Tangará/Barra do Bugres

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O Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra-MT), realizará audiência pública virtual no próximo dia 21 (terça-feira) para apresentar os estudos da concessão de 21 rodovias estaduais, divididas em 10 lotes. O encontro será transmitido pelo canal da Sinfra-MT no YouTube, das 9h às 11h, e permitirá que a população contribua com sugestões antes da publicação do edital.

Entre os trechos contemplados, ganham destaque os lotes G e H, que abrangem rodovias essenciais para a mobilidade e o escoamento da produção agrícola na em nossa região:

  • Lote G: 254,51 km das MT-010, MT-160 e MT-343, atendendo municípios como Barra do Bugres, Cáceres, Arenápolis e Porto Estrela.
  • Lote H: 122,16 km das MT-246 e MT-339, passando por Tangará da Serra, Barra do Bugres, Nova Olímpia e Rio Branco.

Agora pavimentada, a MT-339 mostra ganho no fluxo de veículos. Estrada consta no lote “H” do novo pacote de concessões.

A concessão é a solução encontrada para manter as rodovias em boas condições de trafegabilidade, garantindo manutenção contínua, investimentos em infraestrutura e maior segurança para motoristas e produtores rurais. Para cidades como Tangará da Serra e Barra do Bugres, que dependem diretamente dessas estradas para o transporte de cargas e deslocamento diário, o projeto representa um avanço decisivo.

Além de reduzir custos logísticos e agilizar o transporte, a iniciativa deve trazer mais conforto e segurança aos usuários, com serviços de apoio e monitoramento. A expectativa é que os lotes G e H se tornem vetores de desenvolvimento regional, fortalecendo a ligação entre municípios e assegurando que nossas estradas deixem de ser um desafio e passem a ser um instrumento de crescimento.

Confira a divisão das rodovias dos demais lotes:

LOTE A: 287,30 km
Rodovias: MT-320, MT-422, MT-423, MT-429.
Municípios: Cláudia, Marcelândia, Nova Santa Helena, Santa Carmem, Sinop e União do Sul.

LOTE B: 161,48 km
Rodovias: MT-100, MT-240, MT-326.
Municípios: Água Boa, Cocalinho, Nova Nazaré.

LOTE C: 291,875 km
Rodovia: MT-100
Municípios: Araguaiana, Araguainha, Alto Araguaia, Barra do Garças, Ponte Branca, Pontal do Araguaia, Ribeirãozinho e Torixoréu.

LOTE D: 240,26 km
Rodovias: MT-110 e MT-270.
Municípios: Alto Garças, Guiratinga, Rondonópolis, São José do Povo e Tesouro.

LOTE F: 124,83 km
Rodovias: MT-060 e MT-451.
Municípios: Nossa Senhora do Livramento e Poconé.

LOTE I: 183,74 km
Rodovias: MT-010, MT-160, MT-249 e MT-492.
Municípios: Lucas do Rio Verde, Nova Maringá, Nova Mutum, São José do Rio Claro e Tapurah.

LOTE J: 286,95 km
Rodovias: MT-010 e MT-242.
Municípios: Brasnorte, Ipiranga do Norte, Itanhangá, Juara, Nova Maringá e Tapurah.

LOTE K: 186,27 km
Rodovias: MT-010, MT-222 e MT-491.
Municípios: Ipiranga do Norte, Itanhangá, Porto dos Gaúchos, Sinop e Sorriso.

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