Os acidentes de trânsito continuam pesando na balança da saúde pública de Tangará da Serra, com reflexos diretos sobre a lotação do hospital municipal e a sobrecarga do SAMU. A imprudência nas vias urbanas e rodovias regionais transforma-se em demanda constante por leitos, medicamentos e profissionais.

Apesar dos números preocupantes de ocorrências e de vítimas, o trânsito em Tangará da Serra vem apresentando quedas anuais nas estatísticas negativas, dando sinais positivos de melhora em termos de segurança.

Dados divulgados pelo 7º Comando Regional da Polícia Militar durante recente audiência pública sobre o trânsito na cidade revelam que, entre os anos de 2023 e 2024, houve uma redução de 15,05% na média anual de ocorrências, passando de 1.289 para 1.095 registros. (Veja quadro ao lado com números e médias dos últimos três anos)

O cenário se mantém promissor com a conversão dos números apresentados pelo CR7 da PM em médias mensais. Nesta modalidade de dados, as estatísticas indicam redução no número de ocorrências na ordem de 15% ao ano, já que esse percentual (15,05% em 2024 em relação a 2023) se repetiu no primeiro semestre de 2025 em relação ao cômputo geral de 2024.

Somente no primeiro semestre deste ano (2025), foram contabilizadas 465 ocorrências. Esse número representa uma média mensal de 77,5 ocorrências no semestre, o que corresponde a um índice de redução de 15,07% nos acidentes de trânsito, semelhante, portanto, ao índice de 2024 em relação ao ano retrasado.

Acidentes ocorrem mais à tarde

A análise por faixa horária aponta que a maioria dos acidentes ocorre no período da tarde (12h às 17h), com 37,24% dos registros, seguido da manhã (35,06%) e da noite (22,04%). A madrugada concentra apenas 5,65% das ocorrências. (Veja gráfico a seguir)

Centro concentra mais da metade das ocorrências

O Centro da cidade segue como o bairro com maior número de acidentes, respondendo por 56,4% dos casos nos últimos três anos. A zona rural, com 17,1%, aparece em segundo lugar. Bairros como Vila Alta, Vila Esmeralda e Jardim Tanaka também figuram entre os mais críticos.

Danos x vítimas

Os registros de acidentes com danos materiais representando mais de 88% dos casos nos anos de 2024 e 2025. Acidentes com lesão corporal culposa aparecem em segundo lugar, seguidos por homicídios culposos na direção de veículos. (Veja gráfico a seguir)

Equilíbrio entre registros da PM e da Polícia Civil

O relatório também destaca um equilíbrio entre os órgãos de registro. Em 2025, a Polícia Militar foi responsável por 50,5% dos atendimentos, enquanto a Polícia Civil registrou 49,4% das ocorrências — uma distribuição quase igual entre as forças de segurança.

Possíveis avanços

A queda nas ocorrências, especialmente em 2025, pode indicar avanços em ações de fiscalização, conscientização de motoristas e melhoria na sinalização urbana, embora os dados também devam ser acompanhados de forma contínua para confirmar a tendência de queda.