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Infraestrutura & Logística

Logística: Governo quer dobrar participação do modo ferroviário em oito anos, com inclusão de investimentos privados

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A participação das ferrovias no total de transportes no Brasil deve chegar a mais de 30% em até oito anos. Esse é o plano do governo federal, de acordo com o ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas. Ele discutiu as ações do Executivo para a área em webinar promovido ontem (10) pela Revista Ferroviária.

Atualmente, o modo ferroviário responde por 15% do ecossistema de transporte brasileiro. A meta é dobrar isso nos próximos oito anos. Freitas defendeu que a consecução deste objetivo deverá ser garantida a partir das concessões de ferrovias planejadas do Executivo.

“A estratégia ferroviária pretende reequilibrar a matriz de transportes e dobrar a participação do modo ferroviário em oito anos, a partir dos investimentos planejados e plantados. Vamos trazer inovações para o marco regulatório de maneira que facilite a chegada do investimento privado”, disse o ministro no debate virtual.

O titular da pasta da Infraestrutura defendeu e apontou benefícios das concessões. Segundo ele, este modelo poderá gerar investimentos e melhorar a qualidade do serviço com redução dos tempos de viagem, melhoria da segurança e diminuição dos custos de operação.

Além das novas concessões e autorizações, o ministro citou também dentro das estratégias a renovação antecipada de contratos. Ele projetou que os investimentos mobilizados com essas medidas podem ficar entre R$ 40 bilhões e R$ 100 bilhões.

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Infraestrutura & Logística

Governo autoriza pavimentação de 35,6 km da MT-160 entre Barra do Bugres e Alto Paraguai

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Contrato de R$ 53,44 milhões prevê obras no trecho entre a MT-246 e a MT-409, passando pelas regiões de Currupira, Capão Verde e Tira Sentido

O Governo de Mato Grosso autorizou a execução da pavimentação de 35,66 quilômetros da MT-160, entre Barra do Bugres e Alto Paraguai. O contrato, no valor de R$ 53,44 milhões, prevê a implantação da pavimentação no trecho entre a MT-246 e a MT-409, passando pelas regiões de Currupira, Capão Verde e Tira Sentido.

A contratação da empresa responsável pela obra foi publicada no Diário Oficial do Estado e representa mais uma etapa para a implantação da pavimentação da rodovia, utilizada por moradores, produtores rurais e trabalhadores da região.

A indicação para a pavimentação do trecho foi apresentada ao Governo do Estado e à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) pelo deputado estadual Chico Guarnieri ainda ano passado, em fevereiro de 2025.

Guarnieri na MT-160: “Pavimentação significará mais segurança para quem trafega, facilidade no escoamento da produção e redução de custos, além de impulsionar desenvolvimento regional”.

O processo avançou ao longo deste ano. Em abril, o edital para contratação da obra foi publicado. Em maio, foi realizada a licitação e, em junho, o certame foi concluído e homologado pela Sinfra.

A pavimentação deverá melhorar as condições de tráfego e deslocamento entre as comunidades atendidas pela rodovia, além de facilitar o transporte da produção agrícola e pecuária e o acesso da população a serviços essenciais.

Na justificativa da indicação apresentada em 2025, Guarnieri destacou as dificuldades enfrentadas pelos usuários da MT-160 em razão das condições da estrada, especialmente para o transporte de mercadorias e o deslocamento de moradores e trabalhadores.

Com a contratação, o trecho de 35,66 quilômetros passa a contar com previsão formal para execução da obra, que deverá ampliar a infraestrutura rodoviária e melhorar a ligação entre Barra do Bugres, Alto Paraguai e as comunidades localizadas ao longo do trajeto.

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