A Lupa desta quinta-feira (02.07) destaca o início do ciclo de preparação para as Eleições de 2026 em Tangará da Serra, a aprovação de R$ 1,35 milhão em recursos para ações ambientais no município e o avanço das obras do BRT em Cuiabá, que impactam diretamente os deslocamentos na região. Também entram na pauta iniciativas de regularização fundiária no Assentamento Antônio Conselheiro e a abertura de inscrições para cursos gratuitos de qualificação profissional na ETEC local.

Eleições 2026

Tangará da Serra abre, nesta sexta-feira (3), o ciclo de reuniões preparatórias do Tribunal Regional Eleitoral de Mato Grosso para as Eleições Gerais de 2026. O encontro será realizado das 9h às 12h, no Hotel Maison, reunindo juízes eleitorais e chefes de cartório de nove zonas eleitorais da região. A programação será conduzida pela presidente do TRE-MT, desembargadora Serly Marcondes Alves, e abordará planejamento do pleito, segurança, combate à desinformação, propaganda eleitoral, logística e tecnologia da informação, marcando o início da preparação da Justiça Eleitoral para o processo eleitoral do próximo ano.

Dinheiro que preserva

A Câmara Municipal de Tangará da Serra aprovou, na sessão de terça-feira (30), o Projeto de Lei nº 238/2026, que autoriza a abertura de crédito adicional de R$ 1,35 milhão para ampliar ações de preservação ambiental no município. Os recursos, oriundos do superávit do Fundo Municipal de Desenvolvimento Ambiental (Condema), serão aplicados em educação ambiental, conservação dos recursos naturais e projetos aprovados pelo conselho. A proposta, de autoria do Executivo, foi aprovada por unanimidade e segue para sanção do prefeito.

Matéria foi aprovada pela Câmara Municipal na sessão ordinária da última terça-feira (30.06).

Terra regular

Produtores do Assentamento Antônio Conselheiro participam, até 10 de julho, de um mutirão de regularização fundiária e emissão do Cadastro Ambiental Rural (CAR), realizado na Escola Marechal Rondon. A ação reúne a Secretaria de Estado de Meio Ambiente de Mato Grosso, Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária, Instituto PCI, prefeituras e o Sindicato Rural, com atendimento das 7h30 às 16h. Segundo o secretário municipal de Meio Ambiente, Vinícius Lançone, o objetivo é garantir que o CAR seja emitido corretamente em nome do proprietário, agilizando a regularização das propriedades e o acesso dos produtores às políticas públicas.

Portas abertas

A Escola Técnica Estadual de Tangará da Serra está com inscrições abertas para 70 vagas gratuitas nos cursos de Assistente Administrativo (40 vagas) e Dança (30 vagas), oferecidos pela Secretaria de Estado de Ciência, Tecnologia e Inovação de Mato Grosso, por meio do Programa Estadual de Qualificação Profissional. Com carga horária de 160 horas e certificação, os cursos são destinados a jovens e adultos a partir de 15 e 16 anos, conforme a modalidade. As inscrições devem ser feitas diretamente na ETEC, e informações podem ser obtidas pelo telefone (65) 99903-1891.

Trânsito na capital

Obras sem fim geram transtornos em Cuiabá há 15 anos.

Motoristas que viajam entre Tangará da Serra e Cuiabá já encontram melhores condições no trecho das obras do BRT entre o Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande, e a Avenida do CPA, em Cuiabá. O Governo do Estado liberou pelo menos duas pistas em cada sentido ao longo dos 14 quilômetros do corredor, reduzindo parte dos transtornos no trânsito. Apesar do avanço, serviços de drenagem e acabamento seguem em pontos específicos, e o vice-governador Otaviano Pivetta reconheceu atraso na obra, prevendo o início da operação do sistema apenas em dezembro.

Destino curioso

Os vagões do antigo VLT de Mato Grosso, comprados para a Copa do Mundo de 2014 e posteriormente vendidos ao governo da Bahia por cerca de R$ 793 milhões, começaram a operar em fase de testes com passageiros em Salvador. A circulação ocorre no trecho entre a Estação Calçada e o Lobato, com viagens gratuitas durante o período de operação assistida, que deve seguir até dezembro. O sistema, que ficou mais de uma década parado em Cuiabá e Várzea Grande, agora passa a atender moradores da capital baiana enquanto o projeto original mato-grossense permanece substituído pelo BRT, ainda em obras e sem previsão de ser integralmente concluído.