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Infraestrutura & Logística

AGENDA CÁCERES: Expedição levantará situações das MTs 339 e 343, com visitas ao porto fluvial e às obras da ZPE

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Um grupo apartidário de tangaraenses realizará uma pequena expedição – denominada “Agenda Cáceres” – para reconhecimento das interligações da região de Tangará da Serra ao município de Cáceres (região fronteiriça com a Bolívia), que já conta com um porto fluvial no rio Paraguai, assiste à construção de uma Zona de Processamento de Exportação (ZPE) e se prepara para ser o ponto inicial da Hidrovia Paraguai-Paraná.

O objetivo da visita é levantar informações e produzir um detalhado relatório técnico sobre o andamento dos trabalhos no Porto de Cáceres (ETC – Estação de Transbordo de Cargas), das obras da ZPE e das situações em que se encontram as rodovias estaduais MT-339 e MT-343. O relatório também incluirá uma análise sobre os impactos socioeconômicos do sistema logístico na macrorregião oeste-sudoeste de Mato Grosso, além de detalhes da hinterlândia portuária.

Essencial no processo que envolve a ZPE, a MT-339 é obra prioritária para logística regional.

A Agenda Cáceres terá início nesta segunda-feira (03/08), com participação do engenheiro civil, economista, especialista em logística e professor da Unemat, Silvio Tupinambá; do cientista de dados e também professor José Valdeci Cardoso, e do jornalista Sergio Roberto Reichert, do portal Enfoque Business.

O ponto de partida é a MT-339, que será vistoriada em todo o seu trajeto de 122 quilômetros até a localidade de Panorama, no município de Rio Branco, entroncamento com a MT-170. Dali, o trajeto segue diretamente a Cáceres, onde o grupo será recepcionado pelo engenheiro civil, inspetor-chefe regional do CREA-MT e diretor técnico da AZPEC S/A (ZPE), Adilson Reis, um dos organizadores da agenda.

Já em Cáceres, o grupo terá audiência com o prefeito Francis Maris. Logo em seguida, haverá visitação ao Porto Fluvial e às obras da ZPE. No dia seguinte (terça, 04/08), a agenda terá prosseguimento com uma visita à Agência Fluvial de Cáceres, da Marinha do Brasil, onde haverá reunião com o comandante, Capitão Tenente Estanislau Geraldo de Carvalho, e o Tenente Luiz Carlos Cavalante Neto.

Após o cumprimento da agenda na cidade, o retorno se dará a Tangará da Serra pela MT-343, que também será vistoriada em todo o seu trajeto de 230 quilômetros, até o entroncamento com a MT-358, em Barra do Bugres.

O relatório a ser produzido será encaminhado às autoridades estaduais, às bancadas do estado no Congresso Nacional e às lideranças dos municípios envolvidos no contexto deste sistema logístico. Uma reportagem completa, com matérias em série, fotos e vídeos, será publicada pelo Enfoque Business após a conclusão da agenda.

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Infraestrutura & Logística

Governo autoriza pavimentação de 35,6 km da MT-160 entre Barra do Bugres e Alto Paraguai

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Contrato de R$ 53,44 milhões prevê obras no trecho entre a MT-246 e a MT-409, passando pelas regiões de Currupira, Capão Verde e Tira Sentido

O Governo de Mato Grosso autorizou a execução da pavimentação de 35,66 quilômetros da MT-160, entre Barra do Bugres e Alto Paraguai. O contrato, no valor de R$ 53,44 milhões, prevê a implantação da pavimentação no trecho entre a MT-246 e a MT-409, passando pelas regiões de Currupira, Capão Verde e Tira Sentido.

A contratação da empresa responsável pela obra foi publicada no Diário Oficial do Estado e representa mais uma etapa para a implantação da pavimentação da rodovia, utilizada por moradores, produtores rurais e trabalhadores da região.

A indicação para a pavimentação do trecho foi apresentada ao Governo do Estado e à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra) pelo deputado estadual Chico Guarnieri ainda ano passado, em fevereiro de 2025.

Guarnieri na MT-160: “Pavimentação significará mais segurança para quem trafega, facilidade no escoamento da produção e redução de custos, além de impulsionar desenvolvimento regional”.

O processo avançou ao longo deste ano. Em abril, o edital para contratação da obra foi publicado. Em maio, foi realizada a licitação e, em junho, o certame foi concluído e homologado pela Sinfra.

A pavimentação deverá melhorar as condições de tráfego e deslocamento entre as comunidades atendidas pela rodovia, além de facilitar o transporte da produção agrícola e pecuária e o acesso da população a serviços essenciais.

Na justificativa da indicação apresentada em 2025, Guarnieri destacou as dificuldades enfrentadas pelos usuários da MT-160 em razão das condições da estrada, especialmente para o transporte de mercadorias e o deslocamento de moradores e trabalhadores.

Com a contratação, o trecho de 35,66 quilômetros passa a contar com previsão formal para execução da obra, que deverá ampliar a infraestrutura rodoviária e melhorar a ligação entre Barra do Bugres, Alto Paraguai e as comunidades localizadas ao longo do trajeto.

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