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Transporte intermunicipal no MT: Viação Juína e Expresso Satélite estão habilitadas para o mercado Tangará da Serra

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Nove empresas de transportes participaram da fase de habilitação técnica da última etapa da licitação definitiva para regularizar a concessão do Sistema de Transporte Coletivo Rodoviário Intermunicipal de Passageiros de Mato Grosso, realizada na última sexta-feira (11.09) pelo Governo do Estado.

São licitados oito Mercados Intermunicipais de Transporte de Passageiros (MIT) das regiões de Cuiabá, Rondonópolis, Barra do Garças, São Félix do Araguaia, Cáceres, Tangará da Serra, Alta Floresta e Sinop, que compõem o sistema rodoviário e abrangem os 30 municípios-polos e, por consequência, todo Mato Grosso. O prazo de concessão estimado é de 20 anos.

A licitação é conduzida pela Comissão Especial de Licitação da Sinfra que, durante a sessão pública, realizou a abertura dos envelopes das empresas Exclusivetour (Marianny transportes Rodoviários Eireli-ME), Pevidor Turismo Eireli-ME, Viação Araés Ltda – EPP, Rio Novo Transportes e Turismo Ltda, Expresso Satélite Norte Ltda, Viação Juína Ltda, Áries Transportes Ltda, AM Transportes e Turismo Ltda e Expresso Bom Sucesso Eirelli.

Elas foram anteriormente classificadas na fase de garantia da proposta, além das propostas de preço, na qual os concorrentes apresentam o coeficiente tarifário previsto por quilômetro.

Lotes e Mercados

As empresas disputam 13 lotes, que estão divididos nas categorias básica (lote I), na qual os ônibus fazem paradas em várias localidades, e na categoria diferenciada (lote II), com linhas que atendem apenas as cidades-pólos de cada região/mercado intermunicipal.

Já os mercados estão divididos em oito, nas regiões de Cuiabá (MIT 01), Rondonópolis (MIT 02), Barra do Garças (MIT 03), São Félix do Araguaia (MIT 04), Cáceres (MIT 05), Tangará da Serra (MIT 06), Alta Floresta (MIT 07) e Sinop (MIT 08).

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Sequência

Com a abertura dos envelopes com as documentações técnicas, a comissão terá um prazo para fazer as devidas análises das informações apresentadas. “Vamos analisar essa documentação de habilitação e vamos publicar o resultado. Aí abriremos prazo para as empresas recorrerem, se assim quiserem. Mais cinco dias de contrarrazões e, após isso, a comissão decide novamente se mantém a decisão ou se a reforma. Passada toda essa etapa, o processo será homologado e adjudicado. Finalizando, fazemos a assinatura dos contratos”, explicou o presidente da Comissão Especial de Licitação, Rogério Magalhães.

A previsão é de que apenas um lote licitado seja declarado fracassado, de acordo com o coordenador de Transporte Intermunicipal da Sinfra, Maurício Lobo. “Essa foi uma ação que esta gestão conseguiu realizar e isso tem sido histórico. Mais de 20 anos e já estamos no caminho final. Finalizando essa licitação dos oito mercados licitados e 13 lotes, vamos conseguir entregar 12 lotes, restando um fracassado. Porém, logo que terminar esta, já iniciará uma nova licitação e creio que ano que vem teremos 100% do mercado operando”, disse.

Segundo a Sinfra, a licitação manterá a redução nos valores das tarifas pagas pelos usuários, ocorrida em 2019 com as contratações emergenciais, que passarão a contar ainda com uma melhor estrutura rodoviária, além de assegurar investimentos no sistema de transporte e aumento no recolhimento de impostos ao Governo do Estado.

Já o Estado deverá recolher de outorga um montante de R$ 159 milhões, além dos R$ 568 milhões de Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) ao longo dos 20 anos de concessão. Em 2021, por exemplo, a previsão é de que o montante recolhido seja de R$ 28 milhões somente de ICMS.

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Veja como está a disputa pelos Mercados Intermunicipais de Transporte:

Mercado 01 – Região Metropolitana de Cuiabá

Lote I – Categoria Básica – Consórcio Metropolitano de Transportes

Lote II – Categoria Diferenciada – Exclusivetour (Marianny Transportes Rodoviarios Eireli)

Mercado 02 – Rondonópolis

Lote I – Categoria Básica – Pevidor Turismo Eireli

Lote II – Categoria Diferenciada – Viação Novo Horizonte

Mercado 03 – Barra do Garças

Lote I – Categoria Básica – Viação Araés Ltda

Lote II – Categoria Diferenciada – Rio Novo Transporte e Turismo Ltda

Mercado 04 – São Félix do Araguaia

Lote I – Categoria Básica – Viação Araés Ltda

Lote II – Categoria Diferenciada – Expresso Satélite Norte

Mercado 05 – Cáceres

Lote I – Categoria Básica – Não Houve Empresa Classificada

Lote II – Categoria Diferenciada – Viação Juína Ltda

Mercado 06 – Tangará da Serra

Lote I – Categoria Básica – Viação Juína Ltda

Lote II – Categoria Diferenciada – Expresso Satélite Norte

Mercado 07 – Alta Floresta

Lote I – Categoria Básica – Aries Transportes Ltda

Lote II – Categoria Diferenciada – Viação Novo Horizonte

Mercado 08 – Sinop

Lote I – Categoria Básica – Aries Transportes Ltda / Expresso Bom Sucesso (sub judice)

Lote II – Categoria Diferenciada – AM Transportes e Turismo Ltda

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Tangará da Serra busca ampliar atividade econômica com leilão de imóveis para empresas

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Na modalidade online, o certame ofertará áreas industriais para impulsionar novos investimentos e a expansão de empreendimentos na cidade. Edital na matéria.

A expansão do agronegócio, o crescimento populacional e a preparação para um futuro promissor ampliam as perspectivas de Tangará da Serra, uma das cidades mais tradicionais do interior de Mato Grosso.

Já consolidado como polo regional de desenvolvimento, o município busca fortalecer seu protagonismo na macrorregião Oeste-Sudoeste por meio da ampliação de sua base econômica, estimulando tanto a instalação de novos empreendimentos quanto a expansão de empresas já estabelecidas.

Com esse objetivo, a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico (SEDEC) realiza no dia 06 de agosto, às 9h (horário de Brasília), leilão público na modalidade “online” para alienação de imóveis industriais localizados no Jardim Industrial e no Jardim dos Ipês.

Certame prevê a alienação de áreas públicas destinadas à instalação, ampliação ou reinstalação de empreendimentos empresariais.

O certame integra o Programa de Desenvolvimento Econômico (PRODEC) e prevê a alienação de áreas públicas destinadas à instalação, ampliação ou reinstalação de empreendimentos empresariais.

Os interessados podem obter informações pelos telefones (65) 99933-8947 e (65) 99904-1432 ou consultar a íntegra do edital no arquivo em PDF: EDITAL LEILÃO ELETRÔNICO 001 2026.

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(*) Veja anúncio com QR Code ao final do texto

Os recursos arrecadados serão destinados ao Fundo de Desenvolvimento Econômico (FUNDEC), voltado ao fortalecimento da infraestrutura industrial e à atração de novos investimentos.

“Esta é uma oportunidade para empresas que desejam investir em uma cidade estratégica, com infraestrutura, localização privilegiada e ambiente favorável ao desenvolvimento econômico”, afirma o secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Silvio José Sommavilla.

Cenário

O Produto Interno Bruto (PIB) de Tangará da Serra alcança cerca de R$ 5,6 bilhões. A agropecuária responde por 29,3% da economia, enquanto comércio e serviços somam mais de 41%.

A população estimada já supera 114,6 mil habitantes, segundo o IBGE (2025), e o município reúne mais de 15 mil empresas ativas, consolidando-se como polo regional de geração de renda e serviços.

Cidade busca fortalecer seu protagonismo na macrorregião Oeste-Sudoeste por meio da ampliação de sua base econômica.

Tangará da Serra também investe na modernização da gestão pública. Foi o primeiro município mato-grossense a incorporar Inteligência Artificial à administração municipal e capacita servidores por meio do programa Inova Tangará, desenvolvido em parceria com o SEBRAE.

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A expansão da malha viária, com novas avenidas, duplicações e ligações entre bairros, também impulsiona o mercado imobiliário e reforça um ambiente favorável aos investimentos públicos e privados.

Expansão da malha viária, com novas avenidas, duplicações e ligações entre bairros, também impulsiona o mercado imobiliário e favorece investimentos.

Para Silvio Sommavilla, esse processo resulta da atuação conjunta entre poder público e iniciativa privada. “Caminhamos para uma nova fase de desenvolvimento em Tangará da Serra e cabe ao poder público criar condições para novas oportunidades, fortalecendo a economia.”

Já o prefeito Vander Alberto Masson (União Brasil) compara a economia municipal ao metabolismo de um organismo vivo. “As empresas produzem riqueza, os trabalhadores movimentam a renda, os consumidores mantêm o ciclo econômico ativo e o poder público cria as condições para que esse metabolismo funcione adequadamente. Quanto maior a diversidade de atividades produtivas e a capacidade de atrair novos investimentos, maior tende a ser a vitalidade econômica do município”.

Segundo o prefeito, o desenvolvimento só se justifica quando beneficia a população. “Cada empresa que chega representa novos empregos, mais renda e mais oportunidades. O PRODEC é um instrumento para preparar Tangará da Serra para o futuro sem perder de vista aquilo que realmente importa: as pessoas”, conclui o gestor.

 

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