A rodovia MT-339 fechará este ano com um trecho pavimentado de 40 quilômetros, desde o entroncamento com a MT-358, em Tangará da Serra, até pouco além do rio Tarumã, na divisa com Barra do Bugres.

A informação foi confirmada pelo Enfoque Business com o gerente operacional das obras, Edilson Sampaio, que atua pela Associação dos Produtores da MT-339, entidade responsável pela execução dos trabalhos em convênio com o governo do Estado.

Obras na MT-339 previstas para este ano incluem construção de ponte sobre o rio Tarumã.

Segundo Sampaio, o primeiro trecho já está em execução e compreende desde a 358 até quatro quilômetros além da Curva da Calcário, num total de 20 quilômetros. “Para esse ano temos acordado com o governo a pavimentação de mais 20 quilômetros, totalizando 40 quilômetros, e a construção da ponte do rio Tarumã”, confirmou.

MTs 240, 235 e 245

O governo estadual assinou, na semana que passou, em evento no Palácio Paiaguás, ordens de serviço para obras de pavimentação e recuperação de trechos em três estradas da região. As obras atenderão os municípios de Tangará da Serra, Santo Afonso, Denise, Nova Maringá, Campo Novo do Parecis e Sapezal.

A MT-240 receberá pavimentação entre Tangará da Serra e Santo Afonso, num trecho de 37,6 quilômetros. A mesma rodovia receberá obras no trecho de 36,4 quilômetros entre Denise e Nova Marilândia.

Outra rodovia da região – a MT-235 – receberá obras de restauração em 27,4 quilômetros de pavimento entre Campo Novo do Parecis e Sapezal.

O governador Mauro Mendes também assinou ordem de serviço para a construção de duas pontes na MT’ 246, sobre os córregos Goiabeira e Tucanguira.

As obras, de acordo com o Governo do Estado, terão início, ou reinício (no caso daquelas paralisadas em razão do período chuvoso) ainda neste mês.

Projeto

O Governo de Mato Grosso anunciou, também, a contratação de serviços de elaboração e revisão de estudos, projetos básicos e executivos para 1.057,78 quilômetros de novas pavimentações e 51 pontes de concreto.

As ordens de serviço para o início dos projetos serão emitidas no mês de março e as obras serão executadas diretamente em 34 municípios, mas vão atender a todas as regiões de Mato Grosso.

Os projetos serão elaboradores em sete lotes, com investimento total de R$ 14,195 milhões, a fim de serem lançados para a licitação já no próximo ano (2022), inclusive, com o respectivo início das obras, conforme o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.

Num dos lotes, de nº 2, o governo prevê a revisão de projetos de pavimentação de 100,09 quilômetros de trechos das rodovias MT-339/246, além de mais sete pontes nessas rodovias. As obras serão executadas nas cidades de Barra do Bugres, Lambari d’Oeste, Nova Olímpia, Rio Branco, Salto do Céu e Tangará da Serra.